SHOEI X-SPR Pro White (biały połysk)

SHOEI X-SPR Pro

Profesjonalny kask wyścigowy

350km/h
Przy tej prędkości, przy której samoloty już odrywają się od ziemi, prosta startowa staje się wąską linią dla zawodników MotoGP.

Ale SHOEI X-SPR Pro jest stworzony właśnie do tych ekstremalnych sytuacji. Dzięki bezkompromisowej konstrukcji, aerodynamicznemu kształtowi zapewniającemu maksymalną stabilność i systemowi wentylacji radykalnie skierowanemu na wiatr, zapewniającemu maksymalne dopływ świeżego powietrza, ten kask zapewnia decydującą przewagę na torze wyścigowym.

Bezpieczeństwo

• 6-warstwowa mieszanka włókien szklanych, włókien organicznych i wysokowydajnych materiałów stanowi podstawę zewnętrznej powłoki AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) kasku SHOEI X-SPR Pro.
• Wraz z systemem rdzenia polistyrenowego składającego się z kilku różnie chłonnych warstw, ta zewnętrzna powłoka zapewnia optymalną ochronę przed uderzeniami przy bardzo niskiej całkowitej masie kasku, homologowanego zgodnie z nowym standardem testowym ECE-R 22.06.
• Homologacja FIM sprawia, że ​​SHOEI X-SPR Pro jest gotowy do użytku wyścigowego.
• Pasek podbródkowy z zapięciem typu double D jest łatwo regulowany i bezpiecznie utrzymuje kask w odpowiedniej pozycji.
• System EQRS (Emergency Quick Release System) ułatwia zdejmowanie policzków w nagłych wypadkach, umożliwiając tym samym delikatne zdjęcie kasku.

Komfort

• Dzięki 4 różnym rozmiarom skorupy zewnętrznej (XS-S | M | L | XL-XXL), SHOEI X-SPR Pro oferuje idealny stosunek rozmiaru i wagi skorupy kasku do rozmiaru głowy użytkownika we wszystkich oferowanych rozmiarach kasków.
• Jego modułowa wyściółka wewnętrzna ze zintegrowanymi kieszeniami może być łatwo i precyzyjnie dostosowana do indywidualnych kształtów głowy i indywidualnych wymagań za pomocą dokładanych wkładek, aby zapewnić doskonałe dopasowanie, maksymalną stabilność i niezawodną ochronę.
• Nowo zaprojektowane podkładki policzkowe z rdzeniem amortyzującym wyprodukowanym w złożonym procesie cięcia 3D znacznie przyczyniają się do stabilnego dopasowania X-SPR PRO z ponad dwukrotnie większą powierzchnią styku, nawet przy prędkościach przekraczających 350 km/h i redukują siłę podnoszenia o 3% w porównaniu do poprzedniego modelu.
• Regulowane mocowanie wkładek policzkowych umożliwia zmianę kąta ułożenia wyściółki kasku o 4 stopnie, zwiększając w ten sposób pionowy kąt widzenia w ekstremalnie pochylonej do przodu, sportowej pozycji siedzącej.
• Wyściółka głowy, która jest wyprofilowana tak, aby zapewnić bardzo skuteczną wentylację,
• Poduszki policzkowe oraz wyściółka paska podbródkowego z szybkoschnącym i przyjaznym dla skóry materiałem są całkowicie zdejmowane i można je prać.

Wentylacja

Maksymalnie odsłonięte wloty wentylacyjne, optymalnie zaprojektowane do mocno pochylonej pozycji siedzącej na motocyklu wyścigowym, podkreślają bezkompromisową orientację X-SPR Pro również pod względem wentylacji.

Łącznie 7 wlotów świeżego powietrza i 6 otworów wentylacyjnych jest połączonych ze sobą za pomocą mocno rozgałęzionego systemu wentylacji i zapewnia jeszcze bardziej intensywną i poprawiającą wydajność, wymianę świeżego i zużytego powietrza w porównaniu z poprzednim modelem.

Aby zapewnić większy komfort w wysokich letnich temperaturach lub podczas wyścigów wytrzymałościowych, wydajność wentylacji poduszki policzkowej została znacznie poprawiona poprzez prawie podwojenie otworów wentylacyjnych po wewnętrznej stronie kasku.

System nawodnienia

Wewnętrzna wyściółka obszaru podbródka X-SPR Pro jest przygotowana do instalacji systemu hydracyjnego. Regularne przyjmowanie płynów przez system nawadniania pomaga kierowcy utrzymać koncentrację przez dłuższy czas, nawet podczas wysokich letnich warunków pogodowych lub wyścigów wytrzymałościowych.
Za pomocą adaptera można podłączyć różne powszechnie dostępne systemy do rurki zasilającej z gamy akcesoriów SHOEI.

Aerodynamika

X-SPR Pro jest bezkompromisowo zaprojektowany do użytku w wyścigach. Jego kształt i właściwości aerodynamiczne pozwalają kierowcy w pełni skoncentrować się na torze i akcji wyścigowej, nawet przy najwyższych prędkościach.

Zewnętrzna powłoka została całkowicie przeprojektowana, aby poprawić właściwości aerodynamiczne. Po wielu godzinach spędzonych w tunelu aerodynamicznym dokonano ponad 150 ulepszeń w zewnętrznym kształcie skorupy poprzedniego modelu i włączono je do projektu X-SPR Pro przy użyciu doskonałej technologii kształtowania skorupy kasku SHOEI.

Nowo opracowany stabilizator z tyłu głowy kieruje strumień powietrza do tuneli po lewej i prawej stronie oraz prowadzi go przez stabilizator i tylny spojler. Skutkuje to bardziej aerodynamicznie wyważonym kształtem skorupy kasku (zgłoszenie patentowe).

Wyraźne krawędzie boczne w lewym i prawym górnym rogu kasku pełnią funkcję płetw ogonowych i, w połączeniu z wklęsłą górną częścią stabilizatora z tyłu i bocznymi płetwami ogonowymi, przyczyniają się do wysokiej stabilności kierunkowej kasku.

Ten charakterystyczny obszar wyróżnia się w konstrukcji kasku i nadaje kaskowi wyważony wyraz stylu i bezpieczeństwa. Połączone wysiłki zespołów produkcyjnych, testowych i programistycznych SHOEI łączą się w tym momencie.

Wizjer

Nowy wizjer CWR-F2R, z większym o 5 mm pionowym polem widzenia, oferuje obiecującą przewagę wizualną w ekstremalnych pozycjach jazdy pochylonej do przodu na motocyklu wyścigowym. Przy pochylonych kątach, gdzie nawet łokieć dotyka asfaltu, to zwiększone pole widzenia przyczynia się do bezpieczeństwa motocyklisty.

Folie odrywane (zrywki) można przymocować do standardowego przezroczystego wizjera CWR-F2R do użytku na torze wyścigowym.

Podwójny mechanizm blokujący zapobiega przypadkowemu otwarciu wizjera w przypadku zderzenia.

Wkładka zapobiegająca parowaniu PINLOCK®EVO jest dołączona do kasku i jest mocowana do kołków w szybie, które znajdują się poza poziomym polem widzenia. To zwiększenie użytecznego pola widzenia zapewnia dodatkowe aktywne bezpieczeństwo w wyścigach, a także w ruchu drogowym.

Wyposażenie

• wkładka PINLOCK®EVO do użytku w fabrycznie montowanym wizjerze typu CWR-F2R oraz wymienne piny.
• deflektor nosa,
  
• osłona podbródka,
• przypinany spojler podbródkowy, który zmniejsza podwiewanie i turbulencje,
• naklejki z logo SHOEI,
• oryginalna torba na kask SHOEI do przechowywania kasku oraz olej silikonowy do pielęgnacji uszczelki i mechanizmu wizjera,
• Instrukcja obsługi kasku i broszura „Jak prawidłowo używać kasku” dostarczają cennych informacji na temat użytkowania, konserwacji i pielęgnacji SHOEI X-SPR Pro.

Akcesoria dodatkowe
Następujące akcesoria są dostępne dla SHOEI X-SPR Pro:

• Wizjery CWR-F2 w różnych odcieniach i lustrzanych powłokach
• Wizjer fotochromatyczny CWR-F2
• Zrywki do wizjerów typu CWR-F2R do stosowania na torze wyścigowym
• Wkładki PINLOCK®EVO
  
• Poduszki policzkowe w różnych grubościach
• Zestawy lub moduły nakładek na głowę w różnych rozmiarach i grubościach, które zastępują oryginalne nakładki lub umożliwiają indywidualne dopasowanie kasku
• Podkładki do regulacji poduszek policzkowych
• Nakładki o różnym stopniu twardości do wkładania w kieszenie modułów nagłowia X-SPR Pro