DYNOJET
Dostępne poziomy (Stage):3
Dynojet zapewnia
wzrost i „wygładzenie” wykresu mocy przy zachowaniu optymalnego zużycia paliwa
Iglica
Zaprojektowanie iglicy to czynność, która pochłania największą ilość czasu podczas przygotowywania
zestawu
Jest ona skonstruowana tak, aby zapewnić odpowiednią ilość paliwa podczas roboczego otwarcia
przepustnicy, a także umożliwić regulację (aż sześciostopniową !) nie wpływającą na pracę silnika poniżej
3000 obr/min.
Właściwa średnica zakończenia iglicy, może przynieść wymierne efekty względem dyszy
głównej niezależnie od jej ustawienia
Budowa iglicy Dynojet umożliwiła rozdzielenie zakresów jej pracy, co
zwiększa możliwości regulacyjne w użytkowym przedziale obrotów silnika
Dysza powietrzna
Poprzez tę dyszę powietrze dostaje się do rurki emulsyjnej, co powoduje rozpoczęcie mieszania się
zaczerpniętego z komory pływakowej paliwa z powietrzem
Pozwala ona przede wszystkim kontrolować
ilości paliwa, jakie ma być zassane z komory do gardzieli gaźnika
Dynojet pozwala na zmianę „krzywej”
dostarczanego paliwa na możliwie najbardziej płaską
Dysza wolnych obrotów
Kontroluje ona w 100 % pracę biegu jałowego oraz w 25% przejście na wyższy zakres prędkości obrotowej
W niektórych modelach dysze te są wymieniane dla zapewnienia optymalnego zużycia paliwa
Prawidłowa
synchronizacja gaźników zapewnia także właściwą pracę biegu jałowego
Dysza główna
Udoskonaliliśmy nasze dysze tak, aby spełniały dwie funkcje statycznego i dynamicznego napełniania
Statyczne napełnienie to pobór paliwa przez dyszę główną na wyższych biegach, kiedy prędkościomierz
porusza się bardzo powoli
Dynamiczne napełnienie to wartość otrzymywanego paliwa podczas użycia
średniej wartości mocy
Każdy zestaw jest wyposażony w szczegółową instrukcję, która krok po kroku objaśnia czynności
instalacyjne
Dynojet oferuje szeroką gamę zestawów do większości produkowanych motocykli
Każdy zestaw jest
precyzyjnie zaprojektowany, aby w efektywny sposób udoskonalić działanie gaźnika
Dla zaspokajania
indywidualnych potrzeb zostały stworzone różne typy (poziomy) zestawów
Poziom 1 (Stage 1)
Zaprojektowany do motocykli z nieprzerobionym silnikiem wyposażonym w fabryczny filtr i puszkę
powietrzną oraz fabryczny wydech
Stage 1 jest w pełni dostosowany do przestrojenia w przypadku
zastosowania dobrego tuningowego wydechu i zamiennego ze standardowym filtra K&N
Stage 1 jest
zaprojektowany dla zapewnienia zwiększonej kontroli manetką gazu oraz osiągnięcia nawet 5% wzrostu
mocy w całym zakresie prędkości obrotowej silnika
Poziom 2 (Stage 2)
Zaprojektowany do motocykli z fabrycznym lub „lekko” stuningowanym silnikiem przy użyciu fabrycznego lub
tuningowego wydechu oraz zmodyfikowanej puszki powietrza z oryginalnym lub K&N’owskim filtrem
Stage 2
stosuje się, gdy nie można użyć indywidualnego (osobny dla każdego cylindra) filtra K&N oraz kiedy
przeprowadzone modyfikacje puszki powietrza polepszają pracę silnika
W większości przypadków Stage 2
zapewnia wzrost mocy nawet o 8%
Poziom 3 (Stage 3)
Zaprojektowany do motocykli z oryginalnym lub średnio stuningowanym silnikiem przy użyciu
indywidualnego filtra powietrza K&N oraz oryginalnego lub tuningowego wydechu
Uzyskany wzrost mocy
do 10-15%
W niektórych nowoczesnych, krótkoskokowych, wysokoobrotowych silnikach przeprowadzone
modyfikacje nie wpływają na osiągi i mogą zaszkodzić poręczności motocykla
W takich przypadkach Stage
3 jest niedostępny
Poziom 7 (Stage 7)
Zaprojektowany tylko do użytkowania podczas wyścigów lub przypadkach „specjalnych”
Z wyjątkiem
naszego Stage 7 do V-MAX-a wszystkie pozostałe stworzono do pracy na „wysokich obrotach” na torze
wyścigowym i nie stosuje się ich w motocyklach drogowych
Thunderslide
Jest to tworzący nową klasę zestaw przeznaczony do motocykli Harley-Davidson i Buell
Zawiera on
pierwsze płaskie tuningowe przepustnice typu custom
Unikalna konfiguracja pozwala precyzyjnie
kontrolować mechanizm przepustnicy, a także polepsza rozpylanie paliwa, co podnosi moc, zwiększa
ekonomikę oraz precyzyjność sterowania gazem
Zdjęcia poglądowe
Produkt dostępny na zamówienie. Czas realizacji zamówienia 14-30 dni.
Blog
Facebook
Allegro
