-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.rider
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Przedstawiamy serię zestawów sprzęgła EBC Brakes CK Series, które zostały stworzone z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Ten kompletny zestaw tarcz sprzęgła to doskonałe rozwiązanie dla osób, które potrzebują wymienić zużyte oryginalne tarcze i przywrócić swojemu sprzęgłu pełną sprawność.
Nasze tarcze sprzęgła wykonane są z materiałów na bazie korka, zgodnych z oryginalnymi specyfikacjami producenta (OEM). Dzięki temu gwarantujemy nie tylko wysoką jakość, ale również zgodność z technologią, rozmiarem i kształtem oryginalnych tarcz. Montaż naszych tarcz jest niezwykle prosty – wystarczy umieścić je bezpośrednio w koszu sprzęgła.
Precyzyjne zmierzenie wysokości stosu tarcz sprawia, że po zastosowaniu naszego zestawu sprzęgło zostanie zresetowane do stanu nowego, co wpływa na jego optymalne działanie. Aby uniknąć przypalenia się pod wpływem wysokiej temperatury, zalecamy namoczenie tarcz w oleju standardowej skrzyni napędowej przez kilka godzin przed instalacją.
Dbając o pełną wydajność, zalecamy także wymianę sprężyn sprzęgła oraz sprawdzenie tarcz napędowych (bez okładzin) pod kątem zużycia. W przypadku, gdy sprzęgło było ślizgające się przed wymianą, rozważ zakup pełnego zestawu DRC lub DRCF dla jeszcze lepszych rezultatów.
Zdecyduj się na zestawy sprzęgła EBC Brakes CK Series, aby cieszyć się niezawodnością, trwałością i optymalną wydajnością swojego sprzęgła. Odkryj nową jakość jazdy dzięki naszym produktom!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | ATC 200 | X | 200 ccm | 1983–1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: trójkołowiec | ||
| HONDA | ATC 200 | X | 200 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: trójkołowiec | ||
| HONDA | ATC 200 | XD | 200 ccm | 1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: trójkołowiec | ||
| HONDA | CA 125 Rebel | 125 ccm | 1995–1996 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CA 125 Rebel | 125 ccm | 1997–2000 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CA 125 Rebel | 125 ccm | 1997–2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CB 100 | N | 100 ccm | 1978–1980 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 100 | N | 100 ccm | 1978–1980 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CB 125 | J | 125 ccm | 1979 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 125 | S/S1/S2 | 125 ccm | 1980–1982 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CB 125 RS | 125 ccm | 1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CB 125 S | 125 ccm | 1975–1979 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CB 125 S | 125 ccm | 1975–1979 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CB 125 S | 125 ccm | 1984–1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CB 125 T | T/T2 | 125 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 125 T | T/T2 | 125 ccm | 1978–1980 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CB 125 T | T/T2 | 125 ccm | 1979 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 125 T | TDC/TDE | 125 ccm | 1983–1986 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CB 125 T | TDC/TDE | 125 ccm | 1983–1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CBF 125 | 125 ccm | 2009–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CBF 125 | M9 | 125 ccm | 2009–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CBR 125 R | 125 ccm | 2007–2010 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CBR 125 R | 125 ccm | 2007–2013 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CBR 125 R | 125 ccm | 2011–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CBR 125 R | 125 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CD 125 | TC | 125 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CD 125 TC | 125 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CD 185 | T | 185 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CD 185 | T | 185 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CD 200 | TA | 200 ccm | 1979–1980 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CD 200 | TA|TB | 200 ccm | 1979–1980 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CG 125 | 125 ccm | 1977–2000 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CG 125 | 125 ccm | 2001–2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CG 125 | 125 ccm | 2001–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CG 125 | BR | 125 ccm | 1985–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CG 125 | K1 | 125 ccm | 1977–1984 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CG 125 | T | 125 ccm | 1998–2000 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CL 125 S | 125 ccm | 1967–1974 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CLR 125 | W City Fly | 125 ccm | 1998–2003 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CLR 125 | W City Fly | 125 ccm | 1999–2003 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CM 125 | CC/CF | 125 ccm | 1982–1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CM 125 | CC|CF | 125 ccm | 1982–1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CM 200 | T | 200 ccm | 1980–1982 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CM 200 | TA/TB | 200 ccm | 1979–1980 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CR 80 | R | 80 ccm | 1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CR 80 | R | 80 ccm | 1985–1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CR 80 | R | 80 ccm | 1986–1991 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CR 80 | R | 80 ccm | 1992–1995 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CR 80 | R2F|R2G | 80 ccm | 1985–1986 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CR 80 | R/RB Expert | 80 ccm | 1987–2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CR 80 | RB Expert | 80 ccm | 1996–2002 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CR 80 | RF | 80 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CR 85 | R | 85 ccm | 2003–2007 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CR 85 | R | 85 ccm | 2003–2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CRF 100 | F | 100 ccm | 2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CRF 150 | F | 150 ccm | 2006–2019 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CRF 150 F | 150 ccm | 2006–2020 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CRF 150 R | 150 ccm | 2003–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CRF 150 R | Expert | 150 ccm | 2003–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CT 125 | 125 ccm | 1977 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | CT 125 | C | 125 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | CT 125 C | 125 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | CTX 200 | A Bushlander | 200 ccm | 2004–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | CTX 200/CTX 200 | A Bushlander | 200 ccm | 2004–2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | NX 125 | Transcity | 125 ccm | 1989–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | NX 125 | Transcity | 125 ccm | 1989–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | NXR 125 | Bros ES|KS | 125 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | NXR 125 | Bros JC30 | 125 ccm | 2005 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | NXR 125 | JC30 | 125 ccm | 2003–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | NXR 150 | K | 150 ccm | 2003–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | SL 100 | 100 ccm | 1970–1974 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | SL 125 | K1/K2 | 125 ccm | 1971–1973 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | TL 125 | S | 125 ccm | 1976 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | TL 200 | J/Y | 200 ccm | 1976–1978 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TL 200 | J/Y | 200 ccm | 1976–1978 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | TLR 200 | 200 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | TLR 200 | D/E/G/H | 200 ccm | 1983–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | TLR 200 | D|E | 200 ccm | 1983–1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TLR 200 | G|H | 200 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TLR 250 | F | 250 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TLR 250 | F | 250 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | TR 200 | Fatcat | 200 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | TRX 200 | D Type II Fourtrax | 200 ccm | 1991–1997 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 200 | D Type II Fourtrax | 200 ccm | 1991–1997 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 200 | L/M | 200 ccm | 1990–1991 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 200 | L|M | 200 ccm | 1990–1991 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 200 | SX | 200 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 200 | SX Fourtrax | 200 ccm | 1986–1988 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 250 | EX | 250 ccm | 2001–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 250 | EX | 250 ccm | 2001–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 250 | TE2 Recon ES | 250 ccm | 2002–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 250 | TE2 Recon ES | 250 ccm | 2002–2014 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 250 | TM Recon | 250 ccm | 1997–2014 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 250 | TM Recon | 250 ccm | 1997–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 250 | X | 250 ccm | 2009–2011 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | TRX 250 | X | 250 ccm | 2010–2011 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | TRX 250 | X | 250 ccm | 2012–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| HONDA | XL 100 | 100 ccm | 1974–1978 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | XL 125 | 125 ccm | 1976–1978 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | XL 125 | K1 | 125 ccm | 1974–1975 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 125 | K2 | 125 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 125 | K2 | 125 ccm | 1978 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 125 | K3 | 125 ccm | 1979 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 125 | K3 | 125 ccm | 1979 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 125 | Paris-Dakar | 125 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 125 | R | 125 ccm | 1983–1986 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 125 | R | 125 ccm | 1985–1986 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 125 | S | 125 ccm | 1979–1982 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 125 | S | 125 ccm | 1979–1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 125 | S | 125 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 185 | S | 185 ccm | 1979 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 185 | S | 185 ccm | 1980–1981 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 185 | S | 185 ccm | 1980–1981 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 185 | S | 185 ccm | 1982 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XL 185 | S | 185 ccm | 1982 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 185 | S | 185 ccm | 1983 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XL 200 | R | 200 ccm | 1983–1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XLR 125 | RW | 125 ccm | 1998–1999 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XLR 125 | RW | 125 ccm | 1998–2001 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XR 125 | L | 125 ccm | 2003–2008 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XR 125 | L | 125 ccm | 2003–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XR 185 | 185 ccm | 1979 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| HONDA | XR 200 | 200 ccm | 1980–1984 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| HONDA | XR 200 | R | 200 ccm | 1980–1984 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA | XR 200 | R | 200 ccm | 1981–2002 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| HONDA | XR 200 | R | 200 ccm | 1986–2002 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| HONDA-DALLARA | XR 125 | SM | 125 ccm | 2004 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| KAWASAKI | KLF 185 | 185 ccm | 1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | |||
| KAWASAKI | KLF 185 | Bayou | 185 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| KAWASAKI | KLF 185 | Bayou | 185 ccm | 1985–1988 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: quad | ||
| KAWASAKI | KLT 160 | A | 160 ccm | 1985 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: trójkołowiec | ||
| KAWASAKI | KLT 185 | A | 185 ccm | 1986–1987 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: trójkołowiec | ||
| LIFAN | LF 200 GY-S | 200 ccm | 2005–2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| OHVALE | GP-O | N.D. | 2019–2020 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT 125 | 125 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-125 | 125 ccm | 2014–2019 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | MT-125 ABS | 125 ccm | 2020 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | MT-125 ABS | 125 ccm | 2021–2023 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | YZF-R 125 | 125 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | YZF-R 125 | 125 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZF-R 125 | 125 ccm | 2019 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | YZF-R 125 | 125 ccm | 2020–2022 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | YZF-R 125 | A | 125 ccm | 2014–2018 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YZF-R 125 | Monster Energy MotoGP Edition | 125 ccm | 2019–2020 | Zastosowanie w sprzęgle |
8 szt.

