2 szt.
-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.rider
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Szczęki hamulcowe marki EBC Brakes® to doskonałe rozwiązanie dla wymiany oryginalnych klocków hamulcowych w motocyklu. Wykonane z wysokociśnieniowych odlewów aluminiowych i klejonych okładzin hamulcowych najwyższej jakości, te szczęki gwarantują niezawodność i skuteczność hamowania.
Dzięki zastosowaniu technologii bonowania okładzin hamulcowych oraz aluminiowych platform odlanych pod wysokim ciśnieniem, produkt ten spełnia normy jakościowe OE (oryginalne wyposażenie). Okładziny szczęk hamulcowych posiadają perfekcyjny promień i są precyzyjnie przycięte, co zapewnia idealne dopasowanie do bębna hamulcowego. Dodatkowo, zastosowane fazki na końcach okładzin oraz odpowiednie obróbki sprawiają, że hamulce te charakteryzują się długą żywotnością.
W komplecie z szczękami hamulcowymi otrzymasz także sprężyny, które są identyczne jak te używane w oryginalnych zestawach. Dzięki temu, proces montażu jest łatwy i pewny, a użytkownik może cieszyć się bezpiecznym hamowaniem, zgodnym z fabrycznymi standardami.
Szczęki hamulcowe marki EBC Brakes® to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu jazdy na Twoim motocyklu, zapewniając doskonałą jakość i wydajność hamowania. Odpowiedni do użytku na drodze i na torze, te szczęki hamulcowe spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów.
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | KDX 250 | B | 250 ccm | 1979 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KDX 250 | B | 250 ccm | 1980–1981 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KDX 250 | B | 250 ccm | 1982–1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KL 250 | A1|A2 | 250 ccm | 1978–1979 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KLF 220 | Bayou | 220 ccm | 1988–2002 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KLF 220 | Bayou | 220 ccm | 1988–2002 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | KLF 250 | Bayou | 250 ccm | 2003–2011 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KLF 250 | Bayou | 250 ccm | 2003–2011 | Do montażu z przodu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | KLT 250 | Prairie C1 | 250 ccm | 1983 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | KLT 250 | Prairie C2 | 250 ccm | 1984 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | KLT 250 | Prairie C3 | 250 ccm | 1985 | Do montażu z tyłu po prawej stronie | ||
| KAWASAKI | KX 250 | A | 250 ccm | 1975–1979 | Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T | ||
| KAWASAKI | KX 250 | A | 250 ccm | 1980–1981 | Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T | ||
| KAWASAKI | KX 420 | A | 420 ccm | 1980–1981 | Do montażu z przodu po lewej stronie | ||
| KAWASAKI | KXT 250 | A1 Tecate | 250 ccm | 1984 | Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 2T Typ pojazdu: trójkołowiec |
