6 szt.
X
-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.rider
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Odkryj innowacyjną Serię CSK od EBC Brakes, gdzie zastosowana technologia obróbki stali węglowej sprawia, że sprężyny są 10-15% twardsze niż oryginalne. Ten zestaw Heavy Duty Clutch Spring Kits to idealne rozwiązanie, oferujące wyższe napięcie sprężynowe (o 15% więcej niż standardowe), eliminujące poślizgi sprzęgła i wydłużające żywotność całego układu.
Nasze zestawy automatycznie dobierają typ sprężyny - diaphragm lub coil - zgodnie z wymaganiami. Zastąp zużyte lub osłabione sprężyny, eliminując ryzyko poślizgu sprzęgła i przedwczesnego zużycia. Premiumowe sprężyny zapewniają również zwiększone napięcie dźwigni, niemal niezauważalne dla motocyklisty. Wybierz CSK Series i ciesz się wyższą wydajnością i trwałością swojego sprzęgła!
Zastosowanie
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Szczegóły zastosowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI | RM 250 | K6 | 250 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| SUZUKI | RM 250 | K6 | 250 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | RM 250 | K7 | 250 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| SUZUKI | RM 250 | K7 | 250 ccm | 2007 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| SUZUKI | RM 250 | K8 | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T | ||
| SUZUKI | RM 250 | K8 | 250 ccm | 2008 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 2T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | Fazer 8 | S-800cc | 800 ccm | 2011–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | Fazer 8 | SA-800cc | 800 ccm | 2011–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FJ-09 | 900 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | FZ1 1000 | 1000 ccm | 2006–2014 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | FZ1 1000 | 2D11 | 1000 ccm | 2006–2009 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FZ1 1000 | 2D11 | 1000 ccm | 2006–2009 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | FZ1 1000 | 3C3 - Half Fairing | 1000 ccm | 2007–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FZ1 1000 | N|NA ABS | 1000 ccm | 2010–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FZ1 1000 | N|NA ABS | 1000 ccm | 2010–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | FZ1 Fazer | 3C3 - Half Fairing | 1000 ccm | 2006 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FZ1 Fazer | 5D0 - Half Fairing | 1000 ccm | 2008–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | FZ1 Fazer 1000cc | 3C3-Half Fairing | 1000 ccm | 2006–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | ||
| YAMAHA | FZ1 Fazer ABS | 5D0 - Half Fairing | 1000 ccm | 2008–2013 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FZ1 Fazer ABS | 5D0 - Half Fairing | 1000 ccm | 2014–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | FZ8 NA-800 | 800 ccm | 2011–2015 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | FZ 8-N | 800 ccm | 2011–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | FZ 8-NA ABS | 800 ccm | 2011–2015 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | FZ-09 | 900 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-09 | 900 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-09 | 1RC | 900 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-09 ABS | 2DR | 900 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-09 Sport Tracker ABS | 900 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | MT-09 Street Rally ABS | 900 ccm | 2014–2016 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | MT-09 Tracer | 900 ccm | 2015–2016 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | MT-09 Tracer ABS | MTT9ABS | 900 ccm | 2015 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | MT-09 Tracer ABS | MTT9ABS | 900 ccm | 2016–2024 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | Tracer 900 ABS | MTT9ABS | 900 ccm | 2016 | Zastosowanie w sprzęgle | ||
| YAMAHA | YZF-R1 | 1000 ccm | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle | |||
| YAMAHA | YZF-R1 | 1000 ccm | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl | |||
| YAMAHA | YZF-R1 | 5VY | 1000 ccm | 2004–2006 | Zastosowanie w sprzęgle Typ silnika: 4T Typ pojazdu: motocykl |
