Nasze marki:
Index kategorii:
Zapraszamy do subskrypcji Newslettera serwisu Motocombo.pl.
Zawera on informacje ze sklepu, nowości oraz promocje.
W każdej chwili mogą Państwo zrezygnować z subskrypcji newslettera.
Ogólny newsletter
   
   SILNIK
      TŁOKI
      ZAWORY
      WAŁKI ROZRZĄDU
      WAŁY KORBOWE
      ŁOŻYSKA WAŁU
      SPRZĘGŁO
      PŁYTKI ZAWOROWE
      HUSQVARNA
   HAMULCE
   NADWOZIE
   NAPĘD
   WYDECH
   FILTRY
   ELEKTRYKA
gg: 4575340
MĂłj stan  www.motocombo.pl
Zadzwon: 091 425 28 08
Tel kom. 514 529 297
E-mail: info@motocombo.pl
interkom
INTERKOM
Zestawy dysz DYNOJET ATV Zestawy dysz DYNOJET ATV
Kod produktu:  
Kategoria:  Top » Katalog » TECHNIKA MOTOCYKLOWA / ATV » SILNIK » ZESTAWY DYSZ DYNOJET »
Cena:  cena na telefon

Niezależnie od tego, czy podróżujesz standardowym motocyklem, czy quadem zestaw gaźnikowy Dynojet w łatwy i dostępny sposób da Ci możliwość uniknięcia gaźnikowych problemów. W razie pytan odnośnie zestawów dysz do Twojego QUADA prosimy o kontakt z konsultantem poprzez komnikator, pocztę ekektoniczną lub telefon.
W przypadku kontaktu poprzez pocztę elektroniczną prosimy określić dokładnie markę, model oraz rocznik motocykla.
Dynojet to także wzrost i „wygładzenie” wykresu mocy przy zachowaniu optymalnego zużycia paliwa

Iglica
Zaprojektowanie iglicy to czynność, która pochłania największą ilość czasu podczas przygotowywania zestawu
Jest ona skonstruowana tak, aby zapewnić odpowiednią ilość paliwa podczas roboczego otwarcia przepustnicy, a także umożliwić regulację (aż sześciostopniową !) nie wpływającą na pracę silnika poniżej 3000 obr/min.
Właściwa średnica zakończenia iglicy, może przynieść wymierne efekty względem dyszy głównej niezależnie od jej ustawienia
Budowa iglicy Dynojet umożliwiła rozdzielenie zakresów jej pracy, co zwiększa możliwości regulacyjne w użytkowym przedziale obrotów silnika

Dysza powietrzna
Poprzez tę dyszę powietrze dostaje się do rurki emulsyjnej, co powoduje rozpoczęcie mieszania się zaczerpniętego z komory pływakowej paliwa z powietrzem
Pozwala ona przede wszystkim kontrolować ilości paliwa, jakie ma być zassane z komory do gardzieli gaźnika
Dynojet pozwala na zmianę „krzywej” dostarczanego paliwa na możliwie najbardziej płaską

Dysza wolnych obrotów
Kontroluje ona w 100 % pracę biegu jałowego oraz w 25% przejście na wyższy zakres prędkości obrotowej
W niektórych modelach dysze te są wymieniane dla zapewnienia optymalnego zużycia paliwa
Prawidłowa synchronizacja gaźników zapewnia także właściwą pracę biegu jałowego

Dysza główna
Udoskonaliliśmy nasze dysze tak, aby spełniały dwie funkcje statycznego i dynamicznego napełniania
Statyczne napełnienie to pobór paliwa przez dyszę główną na wyższych biegach, kiedy prędkościomierz porusza się bardzo powoli
Dynamiczne napełnienie to wartość otrzymywanego paliwa podczas użycia średniej wartości mocy
Każdy zestaw jest wyposażony w szczegółową instrukcję, która krok po kroku objaśnia czynności instalacyjne
Dynojet oferuje szeroką gamę zestawów do większości produkowanych motocykli
Każdy zestaw jest precyzyjnie zaprojektowany, aby w efektywny sposób udoskonalić działanie gaźnika
Dla zaspokajania indywidualnych potrzeb zostały stworzone różne typy (poziomy) zestawów

Poziom 1 (Stage 1)
Zaprojektowany do motocykli z nieprzerobionym silnikiem wyposażonym w fabryczny filtr i puszkę powietrzną oraz fabryczny wydech
Stage 1 jest w pełni dostosowany do przestrojenia w przypadku zastosowania dobrego tuningowego wydechu i zamiennego ze standardowym filtra K&N
Stage 1 jest zaprojektowany dla zapewnienia zwiększonej kontroli manetką gazu oraz osiągnięcia nawet 5% wzrostu mocy w całym zakresie prędkości obrotowej silnika

Poziom 2 (Stage 2)
Zaprojektowany do motocykli z fabrycznym lub „lekko” stuningowanym silnikiem przy użyciu fabrycznego lub tuningowego wydechu oraz zmodyfikowanej puszki powietrza z oryginalnym lub K&N’owskim filtrem
Stage 2 stosuje się, gdy nie można użyć indywidualnego (osobny dla każdego cylindra) filtra K&N oraz kiedy przeprowadzone modyfikacje puszki powietrza polepszają pracę silnika
W większości przypadków Stage 2 zapewnia wzrost mocy nawet o 8%

Poziom 3 (Stage 3) Zaprojektowany do motocykli z oryginalnym lub średnio stuningowanym silnikiem przy użyciu indywidualnego filtra powietrza K&N oraz oryginalnego lub tuningowego wydechu
Uzyskany wzrost mocy do 10-15%
W niektórych nowoczesnych, krótkoskokowych, wysokoobrotowych silnikach przeprowadzone modyfikacje nie wpływają na osiągi i mogą zaszkodzić poręczności motocykla
W takich przypadkach Stage 3 jest niedostępny

Poziom 7 (Stage 7)
Zaprojektowany tylko do użytkowania podczas wyścigów lub przypadkach „specjalnych”
Z wyjątkiem naszego Stage 7 do V-MAX-a wszystkie pozostałe stworzono do pracy na „wysokich obrotach” na torze wyścigowym i nie stosuje się ich w motocyklach drogowych
Thunderslide Jest to tworzący nową klasę zestaw przeznaczony do motocykli Harley-Davidson i Buell
Zawiera on pierwsze płaskie tuningowe przepustnice typu custom
Unikalna konfiguracja pozwala precyzyjnie kontrolować mechanizm przepustnicy, a także polepsza rozpylanie paliwa, co podnosi moc, zwiększa ekonomikę oraz precyzyjność sterowania gazem
Pozostałe zdjęcia produktu
Zestawy dysz DYNOJET ATV Zestawy dysz DYNOJET ATV Zestawy dysz DYNOJET ATV
Kontakt dotyczacy produktu
Zapytaj nas o ten produkt:
tel: 091 425 2808
kom: 514 529 297
mail: info@motocombo.pl
gg: 4575340
K&N Motocyklowe filtry powietrza i oleju
K&N Motocyklowe filtry powietrza i oleju
Copyright © 2009 Akcesoria motocyklowe MotoCombo Sklep motocyklowy, odzież motocyklowa - Wszelkie prawa zastrzeżone.
Pozycjonowanie   |   Nieruchomości Szczecin   |   Projektowanie stron www